RUIDO EN CAMIONES URBANOS (Zapata, Hospital...)

El objetivo es mostrar una evidente problemática que existe en el puerto sobre los camiones urbanos (ruta:zapata, renacimiento, hospital y garita) y el volumen tan inmoderado de su musica.Mostrando la problemática desde dos puntos de vista diferentes: Personas mayores y jovenes.

martes, mayo 10, 2005

Día Internacional de la Conciencia por el Ruido

El próximo 28 de abril, es el Día Internacional de la Conciencia por el Ruido. Por 10º año consecutivo, un día para pensarnos. Hace más de una década que se habla del ruido como contaminante, sin embargo, difícilmente se lo encuentra considerado en la educación ambiental, ya que ésta centra su interés en lo ecológico.

Hace más de una década que se habla del ruido como contaminante, sin embargo, difícilmente se lo encuentra considerado en la educación ambiental, ya que ésta centra su interés en lo ecológico.
El próximo 28 de abril, es el Día Internacional de la Conciencia por el Ruido. Por 10º año consecutivo, un día para pensarnos.
Ya en 1966 se decía que el ruido es una sensación molesta y se lo asociaba con deterioro auditivo. Hoy el análisis es más complejo, implica converger en puntos comunes de socialización-comunicación-contaminación, en momentos de globalización.

Cómo saber que los oídos se están dañando?

Las personas difieren de su sensibilidad al ruido, pero, como regla general, la audición se puede estar dañando si el paciente tiene que gritar sobre el ruido de fondo para hacerse oír, si le hace doler los oídos, si aparece un zumbido o que por varias horas un poco sordo después de una exposición al ruido.

Existen una serie de dispositivos de protección acústica (auriculares o tapones, que son de uso obligatorio en determinados trabajos) que, colocados adecuadamente, pueden reducir el ruido entre 15 y 30 decibelios. El uso de bolitas de algodón en los oídos no es efectivo, sólo reducen en ruido en unos 5 decibelios.
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En resumen, la exposición a un ruido de más de 80 decibelios provoca la muerte de células del oído interno receptoras de sonido. La prevención es el único tratamiento posible, ya que el daño producido es irreversible, las células no se regeneran. Debemos saber cuando un ruido tiene la suficiente intensidad para provocar daño y abandonar su exposición (quitarnos los auriculares, salir de la discoteca hasta que se pase el zumbido de oídos, etc) para evitar con el tiempo problemas mayores de audición.

DISCOTECAS: ¿Martirio o distracción?

Los últimos estudios sobre audición en la población muestran un creciente número de jóvenes con daño auditivo y se cree que la causa está en la asistencia repetida a discotecas, conciertos y uso de auriculares con alta intensidad de sonido.
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Aunque las estadísticas respecto al número de pacientes con algún grado de sordera varían según los países; se sabe que en la sociedad occidental, casi un 60 por ciento de los habitantes de las áreas urbanas tienen algún grado de hipoacusia (pérdida de audición), y también se sabe que la causa más frecuente para que esto ocurra es la exposición al ruido, da igual que sea un ruido muy intenso durante poco tiempo, que una exposición prolongada a un ruido de menor intensidad.
Existe una forma científica para medir el nivel de ruido: se mide la frecuencia del sonido en herzios, según sea de tono más grave o más agudo, y la intensidad en decibelios. Por ejemplo; una conversación de intensidad normal no pasa de 40 decibelios, el ruido en el metro es de unos 85-90 (ya llega al umbral de daño) y un avión despegando lo hace a más de 140 decibelios. El sonido producido por un grupo de rock a través de un walkman-discman con volumen elevado es de unos 120 decibelios. Quince minutos al día es la máxima exposición tolerable sin protección en esta intensidad.

El campo auditivo humano normal está más preparado para protegerse de los sonidos de tono grave (baja frecuencia) y de intensidad menor de 80 decibelios. Cuando el sonido es demasiado alto, irá dañando algunas células del oído interno, pero si este daño persiste, se irán dañando cada vez más células, con lo que se irá perdiendo audición. Esta pérdida no se podrá restaurar: el daño producido será permanente.

lunes, mayo 09, 2005

MEDIDAS MAS RECIENTES PARA COMBATIR ESTE PROBLEMA EN EL PUERTO DE ACAPULCO.

Según: Informe de Actividades de la Dirección de Ecologíay Protección al Ambiente
Diciembre 2002 a Junio del 2004

Se llevo a cabo el Operativo Jarana –Tiene la finalidad de abatir la contaminación por emisiones de ruido que generan los equipos de sonido que portan los autobuses urbanos, para lo cual se lleva a cabo el retiro de aparatos de sonido en los camiones urbanos con la colaboración de la Policía Preventiva y Transito ; En el 2003 ingresamos un total de $80,960.00 por concepto de multas aplicadas a 316 propietarios de camiones, de 4677 vehículos inspeccionados ; En lo que va de este año hemos inspeccionado 2208 autobuses de transporte, de los cuales en 197 de ellos se decomiso el equipo de sonido, lo cual ha generado a la fecha un ingreso por concepto de multa por $89,075.00

EL HOMBRE PUEDE EXIGIR SU DERECHO AL MEDIO AMBIENTE:

El hombre tiene derecho a un mínimo de sanidad y seguridad ambiental, resultante de una armónica relación entre las condiciones del aire, suelo y agua y de todos los factores modificadores de las respectivas circunstancias que conforman el medio.
Tiene el derecho a un ambiente sano, tal como lo consagró nuestra constitución Nacional.
La contaminación del aire, junto con la contaminación sonora, son motivo de gran preocupación en las grandes ciudades del mundo, incluyendo a las de América del Sur.
El progreso material de los países industrializados origina permanentemente nuevas formas de contaminación. El hacinamiento poblacional acrecienta el problema: surge una conciencia ecológica que debe armonizar con las necesidades del desarrollo y el progreso de todos los pueblos
- La legislación ambiental comparada ofrece un carácter variado, una tendencia a la dispersión, aunque hay también una corriente que nos acerca a la constitucionalización de este derecho.
Toda esta temática, particularizada a la contaminación sonora, es hoy un motivo de preocupación a nivel internacional, con repercusión distinta en los países.

RUIDO Y SONIDO ¿SERAN LO MISMO?

RUIDO:
perturbación sonora, periódica, compuesta por un conjunto de sonidos que tienen amplitud, frecuencia y fases variables y cuya mezcla suele provocar una sensación sonora desagradable al oído.
Físicamente no es posible fijar un límite neto entre sonido y ruido porque intervienen factores psicológicos dependientes del ambiente y del modo de producirse la manifestación sonora.
En nuestros días el incremento del ruido se debe, como es notorio, a diversos factores: innovaciones tecnológicas, medios de transporte, instrumentos eléctricos, medios de comunicación: radio, televisión, cine, etcétera.
Su ámbito de manifestación se da tanto en zonas urbanas como suburbanas y rurales, incrementándose en las cercanías de aeropuertos, puertos e industrias.
Pueden considerarse dos grandes grupos:
Ruido industrial: deterioro producido en la capacidad auditiva debido a las condiciones laborales. La pérdida de audición sobreviniente se presenta como temporaria para luego ser permanente.En la actualidad, en la mayoría de los piases, el nivel normal no contaminante llega hasta los 90 dB. Más allá de ese tope deben utilizarse protectores auditivos
Ruido comunitario: es el deterioro producido en la audición que reconoce su causa en el trajín diario, con. fuentes variables que pueden ir desde una bocina a,. un recolector de basura, máximo volumen o un choque.
SONIDO:
conjunto de vibraciones que pueden estimular el órgano del oído.

REGLAMENTACIÓN:

Sabias que también existen normas que vigilan este tipo de contaminación? Pues ya lo sabes y una de las principales es:
o El reglamento Para la Protección del Ambiente Originada por la Contaminación Originada por Ruido
http://www.semarnat.gob.mx/legislacion_ambiental/reglamentos/ruido.shtml

o Las normas de control de la emisión de ruido
http://www.profepa.gob.mx/jur/normas1.htm#RUIDO
o E1 Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV)
México Tiene una gran evolución legislativa en materia de protección ambiental, especialmente para México D.F., la ciudad más contaminada del norte, a juicio de las Naciones Unidas.
El Reglamento contra el ruido, de 1952, cuya última modificación es de 1990, manda "...prevenir y controlar los ruidos producidos en establecimientos industriales y comerciales, en centros de diversión, en terrenos oficiales y privados y en la vía pública". En la práctica, la actuación más notoria se ha referido a la restricción de la circulación de vehículos en México D.F., alternándose de acuerdo con la terminación de las matrículas, restricción extendida al casco antiguo de Tenochtitlán en el que no pueden ingresar vehículos.

LA CULTURA COMIENZA EN NUESTROS HOGARES

Si solamente en nuestros hogares nos acostumbraran a escuchar la música en un volumen moderado, aprenderíamos que sobrepasar los límites que nos marcan es violar una de las enseñanzas que nos fomentaron nuestros padres.
Todo tipo de cultura que nos enseñen nuestros padres es por una razón y si ellos nos dicen cosas que piensan que son malas no las hacen con el afán de molestarnos o quedar mal frente a nuestros amigos, al contrario, son para sobresalir dentro de un grupo social al que pertenecemos y ser superiores en cuanto a cultura y valores sociales de nuestros amigos de la colonia o de la clase.
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En conclusión:
Señores padres de familia, recuerden que lo que siembren en sus hijos se verá reflejado en los actos que ellos realicen y mi consejo es: TENER CONFIANZA A SUS HIJOS NO SIGNIFICA CREERLES TODO LO QUE LES DIGAN.

LOS DISCMAN: UN RUIDO MUY DISCRETO PERO MORTAL.

Cuantos de nosotros en alguna ocasión no hemos tenido unos discman o unos walkman que siempre nos acompañan en los viajes que hacemos, o simplemente para distraernos un rato y sentir menos pesado el camino a la escuela.
La mayor parte de nosotros acostumbra a utilizarlos a todo volumen, sin saber que es un gravísimo problema auditivo que nos puede traer consecuencias a largo plazo.

Según estudios realizados muestran que mas del 80% de las personas que los utilizan muestran signos de sordera menor después de 2 años de uso continuo, ahora, imaginemos que se ha vuelto parte de nuestra vida cotidiana y llevamos mas de 5 años utilizándolos, el resultado no se hace esperar: un claro ejemplo de sordera avanzada.

¿Qué debemos hacer para contrarrestar este problema?
Utilizar lo menos posible este tipo de aparatos auditivos y en los momentos que los necesitemos procurar que el volumen sea demasiado moderado para nuestros oídos; esto contribuirá a que no perdamos parte de nuestro sistema auditivo y a respetar a las personas que se encuentran a un costado de nosotros ya sea en los taxis o en un automóvil, porque debido al alto volumen podemos violar la privacidad de las personas a nuestro lado.
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¿SOLO AFECTA A LOS USUARIOS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE?

Al transitar por las calles aledañas a la ruta de estos camiones afecta también a las casas que se encuentran a la orilla de la carretera.
En las tardes y principalmente en las noches el ruido es insoportable, cuando las personas se disponen a descansar, el sistema de transporte es un impedimento para hacerlo puesto que el excesivo volumen no deja tranquilas a las personas, ya sea por el temblor de las ventanas con el ruido, los gritos de los jóvenes, la música inmoderada, el contenido de las canciones y las bandas que se encuentran en las carreteras elogiando a cuanto microbús pasa.
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En las mañanas, aproximadamente entre las 6 y 7 horas un microbús se para frente a mi casa y con un volumen muy alto de música despierta a las personas que habitan en mi casa y a mis vecinos.
¿Quién regula este tipo de acciones?
Definitivamente nadie, los conductores se pueden pasear por las calles que quieran a las horas que quieran con la seguridad de que nadie les diga reproche alguno.

¿ PRODUCE CONSECUENCIAS FAMILIARES ESTE TIPO DE SITUACIONES?

Claro que si.. Puesto que los padres son los que sufren las consecuencias de los actos de los hijos, cuando los adolescentes prefieren irse de “pinta”, mienten a sus padres diciendo que están en la escuela y es aquí cuando corren peligro de que les ocurra algún tipo de accidentes.
En cuanto a las calificaciones, muestran una baja notoria y culpan otro tipo de situaciones como posible causa de este problema.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE TENER SONIDO EN LOS CAMIONES:

VENTAJAS:
-Mayor numero de pasajeros = mayor ganancia
popularidad del camión entre los jóvenes
preferencia por parte de los jóvenes.
-el camino hacia nuestro destino se hace mas corto
nos quita el estrés
Nos quita el aburrimiento
Se fomenta la convivencia entre los jóvenes.

DESVENTAJAS:
Incrementa el numero de accidentes
Molestia en algunas personas
Mayor gasto en la implementación de equipo de sonido
Gastos elevados en la gasolina
Desgaste general del camión de pasajeros
Por el exceso de pasajeros, riesgo de caerse o sufrir un accidente por ir parados.
Mayor distracción para el conductor.
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jueves, abril 28, 2005

¿PORQUE NOS GUSTA ESCUCHAR LA MUSICA A GRANDES VOLUMENES?

Escuchar la musica a grandes volumenes se ha vuelto parte de la personalidad de los jovenes, en la actualidad y durante todos los tiempos de todas las décadas, los jovenes nos distinguimos por ser rebeldes y tener grandes cantidades de energia guardadas para toda ocasión; cuando vamos en nuestro automovil nos gusta llamar la atención y que mejor manera que subiendo el volumen de la musica.

Cuando adquirimos un automovil, más del 50% de los jovenes le dan prioridad al sonido que llevará y gastan grandes cantidades en equiparlo con lo mejor de los aparatos de musica.

El asistir a una discoteca nos causa mucha emoción y parte de esa emoción se debe el ambiente que se crea debido al inmenso volumen de la música.

El asistir a la escuela en las mañanas es algo que no nos agrada, pero que mejor que una buena dosis musical para despertarnos el ánimo y llegar con mas ganas que nunca, tambien despues
de una larga jornada escolar deseamos relajarnos con algo o divertirnos al menos durante el trayecto de regreso a casa y nosotros tomamos la música como un buen remedio anti estress

domingo, abril 03, 2005

¿Influye la clase social en este tipo de acciones?

No definitivamente...
Simplemente una buena cultura es reflejada en las acciones de las personas y en este caso se trata de escasez de la misma.
Cuando se nos inculca una serie de valores morales y sociales inquebrantables con raices sòlidas, las acciones que pasan a nuestro alrededor no deben influir en nosotros y mucho menos si nuestros padres nos han recalcado que no son buenas para nuestra convivencia diaria.
El hecho de que nuestros amigos tengan este tipo de comportamiento no significa que debemos seguirlos o actuar de la misma forma, simplemente respetar su forma de ser y continuar con nuestra guia de valores.

CONCLUSIÓN:
Una buena enseñanza se refleja en nuestras acciones, por lo tanto el causante de nuestros malos hábitos somos nosotros mismos, no culpemos a las demas personas de lo que hacemos, nadie obliga a otra persona a actuar en contra de su voluntad.

martes, marzo 29, 2005

EL RUIDO: Un contaminante auditivo

El ruido es un sonido desagradable que se ha ido acrecentando con el desarrollo de la humanidad de la industria en general y de la urbanización; este es uno de los contaminantes del medio ambiente que presenta mayor problema para la salud del hombre y de los animales; ya que las calles se ven afectadas por los ruidos de los escapes de los automóviles y los camiones, de las bocinas y del bullicio de las grandes aglomeraciones de gente. El ruido muy intenso provoca tanto enfermedades fisiológicas como psicológicas en el individuo,siendo estas ultimas las que perjudican aùn màs el desarrollo de la sociedad.

Los efectos psicológicos que produce el ruido ocasionan en el hombre dolores de cabeza,pérdida del sueño y del apetito, así como insatifacciones y molestias; en los trabajos en que los hombres están expuestos a un ruido intenso les puede provocar un rendimiento más bajo de lo normal;

Además el ruido causa alteraciones síquicas, estrés, y problemas nerviosos que afectan cada día más a los empleados de las grandes y pequeñas industrias de las zonas urbanas, en este caso tambièn al puerto de acapulco.

Los efectos fisiológicos y patológicos que causa el ruido son sorderas profesionales, fatiga auditiva, traumatismos acústicos y el encubrimiento.
 
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